Автомобили Alfa Romeo

После того, как на официальном сайте Alfa Romeo было объявлено голосование за логотип для нового автомобиля Mi.To, итальянский автопроизводитель сегодня официально показал каким именно обзаведется логотипом новый хэтчбек.

Как стало известно Infocar.ua, Alfa покажет свой новый автомобиль Mi.To широкой публике в июне этого года, а продажи на основных рынках будут стартовать с июля этого года.

Как уже известно, габариты автомобиля составят 4.06 метра в длину, 1.44 метра в ширину и 1.72 метра в высоту. В движение новый автомобиль будет приводиться одним из четырех предлагаемых турбированных двигателей, мощность которых составит от 90 л.с. до 155 л.с. После запуска Alfa Romeo планирует расширить предлагаемую линейку двигателей, предложив еще более мощные двигатели.

Разговоры о том, что Alfa Romeo будет использовать в своих автомобилях заднеприводную платформу, ходили уже давно. Но, как стало известно Infocar.ua, сейчас было принято решение позаимствовать эту платформу у Jaguar! Решение о применении заднеприводной платформы в производстве своих автомобилей было принято после того, как компания решила основательно составить конкуренцию немецким автопроизводителям, а они-то как раз и используют задний привод на своих автомобилях, в отличии от Alfa Romeo, которая использует передний.

Но разработка собственной абсолютно новой платформы станет слишком затратным и было принято решение позаимствовать её у другого автопроизводителя, которым и стал Jaguar.

Наиболее вероятно, что итальянский автопроизводитель будет использовать платформу нового седана XF. Пока еще нет официального подтверждения этой информации, но ходят слухи, что эту же платформу будут использовать и на моделях Lancia и Maserati.

У большинства фотографов, профессионально занимающихся добычей неофициальной информации о новинках мирового автопрома, есть проверенные “делянки”, к которым несомненно относится и трасса германского Нюрбургринга. Вот и теперь журналисты не остались в накладе, подловив здесь прототип люксового хэтчбека Alfa Romeo 149, который, как предполагается, скоро будет запущен в серию.

Машина, своим “тылом” напоминающая FIAT Bravo, проходит в Германии испытания системы охлаждения силовой установки. Однако передняя часть автомобиля не оставляет сомнений, что перед нами Alfa 149: решетка радиатора и клиновидные фары безусловно напоминают недавно представленный Mi.To.

Новинка, предположительно, получит двигатели мощностью 120 и 265 л. с. Автомобиль запустят в производство в 2009 году, сообщает Utro.RU со ссылкой на Autocar. Напомним, что итальянский хэтчбек премиум–класса окажется игроком “на одном поле” с германским Audi A3. А в чью пользу закончится игра, покажет будущее.

Знаменитый автомобильный дизайнер Фрэнк Стивенсон, возглавлявший до настоящего момента дизайнерский отдел Alfa Romeo, покидает свой пост. Ф. Стивенсон отказался ответить на вопрос, почему он решил уйти в отставку после шести лет работы на FIAT. Существует мнение, что его “выжил” новый дизайнер группы компаний, входящих в концерн, Лоренцо Рамачотти. Однако сам Ф. Стивенсон утверждает, что у него не возникало никаких конфликтов с бывшим главным дизайнером Pininfarina.

Напомним, что под руководством Ф. Стивенсона были созданы такие автомобили, как новая версия 8С Competizione, хэтчбек Mi.To, FIAT 500. Он также принимал участие в разработке внешнего вида MINI, BMW X5, Maserati MC12 и Quattroporte, Ferrari F430 и 612 Scaglietti.

Через несколько лет Alfa Romeo может потерять право называться европейской маркой, поскольку производство будет перенесено в США. Такие планы вынашивает исполнительный директор концерна FIAT Серджио Маркионне, поделившийся ими с газетой Financial Times. По его словам, производство спорткаров в Италии становится невыгодным в связи с укреплением евро. Кроме того, Северная Америка, куда Alfa Romeo возвращается после более чем 10-летнего перерыва, может стать для итальянской марки основным рынком сбыта.

Fiat не планирует строить собственных заводов в США. Производство Alfa Romeo, а также обновленного FIAT 500 и грузовиков Iveco будет осуществляться на мощностях одного из американских автопроизводителей, с которым планируется подписать соответствующее соглашение. Проект может быть реализован уже в 2010-2011 гг.

Представители группы FIAT ведут переговоры с ведущими автопроизводителями Детройта (США) о возможности производства и продаж на территории США автомобилей бренда Alfa Romeo, пишет Finanial Times. По словам главы Fiat Сержио Марчионе, производство Alfa Romeo в США начнется в 2011-2012 годах. Кроме того группа Fiat планирует возобновить производство в США грузовиков Iveco а также предложить на американском рынке микролитражку Fiat 500

ООО «Италмоторс Украина» рада сообщить о появлении официальной информации о подготовке к производству нового компактного спортивного автомобиля Alfa Mi.To, ранее фигурировавшего в прессе как Alfa Romeo JUNIOR, Alfa Romeo FURIOSA и др.

Именно с автомобиля Alfa Mi.To компания Alfa Romeo хочет положить начало новому поколению самых компактных спорт-каров, существовавших, когда либо.

Современный и инновационный автомобиль, название которого рождает воспоминания об истории. Название Mi.To получило большой резонанс среди создателей Альфа Ромео, и было выбрано как признак укоренившейся связи между прошлым и будущим марки: между Миланом (Mi) – городом, в котором автомобиль был спроектирован, и Турином (To) – городом, в котором автомобиль будет произведен. Решение, выдвигающее на первый план желание марки Альфа Ромео укрепить свои миланские корни.

Mi.To – первый автомобиль, который будет произведен со времени Alfa Romeo 8C Competizione, ставшей вершиной стиля и технологий Alfa Romeo, у которой и были позаимствованы некоторые характерные черты: специфическая форма боковых стекол без рамы, мускулистый силуэт передней части кузова, форма фар и светодиодных задних фонарей. Фары и светодиодные задние фонари исполнены с отличительной индивидуальной особенностью: при помощи различных материалов и цветов создан ультра элегантный эффект подводки для глаз, который подчеркивает стиль автомобиля и его агрессию.

Персонализированная приборная панель и сиденья убеждают в том,  что интерьер автомобиля представляет собой лучшее выражение итальянского стиля, при этом спортивного, с высоким качеством материалов отделки и превосходной детализацией.

Великолепно продуманы и размеры автомобиля, которые в целом составляют компактную и динамичную форму: 4060 мм в длину,  1440 мм в высоту и 1720 мм в ширину.

Стиль, дизайн и технологии всегда на высоте в автомобилях Alfa Romeo. Mi.To, как и все модели марки, привлекающие даже самых требовательных клиентов, удивит своей легкой управляемостью, свойственной Alfa Romeo. Это проявляется в превосходном контроле над двигателем, рулем, системой торможения, подвеской и коробкой передач, обеспечивая возможность использования трех режимов: суперспортивный (Dynamic), городской (Normal) и режим, обеспечивающий максимальную безопасность даже в сложных условиях (All-Weather). Mi.To – первый автомобиль в своем сегменте со столь инновационными технологиями. Максимальная активная, пассивная и профилактическая безопасность обеспечивается стандартной системой стабилизации VDC, которая уже сейчас усовершенствована для этого автомобиля, в целях завоевания главной награды EuroNCAP в будущем.

Превосходные технические характеристики обеспечиваются так же 4-мя версиями турбированых двигателей, как бензиновыми, так и дизельными, мощность которых в настоящее время колеблется от 90 л.с до 155 л.с, но в скором времени должна быть существенно увеличена.

Международной прессе Alfa Romeo Mi.To будет представлен в июне, и уже с июля будет появляться на всех главных автомобильных рынках.

Несомненно, новая модель Alfa Romeo 8C Spider самая красивая на всем автосалоне в Женеве. Но радоваться обладанием такой красоты смогут только 500 избранных, именно столько будет произведено автомобилей. В таком же количестве были произведены «родные сестры» новинки – купе Alfa 8C Competizione.

Компактный хэтчбек от Alfa Romeo, который долгое время фигурировал в новостях под рабочим названием Junior, получил “чистовое” имя – Mito. Как сообщает Italiaspeed, это слово образовано слиянием названий итальянских городов Милан и Турин, где находятся штаб-квартиры Alfa Romeo и FIAT. Новый хэтчбек, премьера которого ожидалась на Женевском автосалоне, будет впервые представлен ограниченному количеству дилеров на закрытом показе 18 марта, а публичная премьера состоится лишь в октябре 2008 года на Парижском шоу.

Alfa Romeo Mito получит самую современную “начинку”, в том числе и электронный дифференциал Q2, разработанный для 8C Competizione. Линейка двигателей будет представлена большим набором бензиновых и дизельных двигателей, а венчать ее будет 1,8-литровый турбомотор, выдающий до 230 л.с. и предназначенный для самой спортивной комплектации

Компания Alfa Romeo собирается показать на автосалоне в Женеве двухместный родстер Alfa 8C Spider. Всего будет произведено 500 родстеров Spider, которые поступят в продажу в США и Германии.

Alfa 8C Spider является кабриолетом купе 8С Competizione и получит под капот т 4,7-литровый двигатель V8, созданный в Ferrari, соединенный с шестиступенчатой автоматической КПП.

Стоимость Alfa 8C Spider составит в среднем €200 тыс, что на €35 тыс. превышает среднюю стоимость купе 8С Competizione.